ツアータイトル |
ダイヤモンド・プリンセス(4スター)
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日程 | 2015年5月7日(木)発 〜 5月15日(金) |
乗船区間 | 横浜 〜 横浜【船内8泊】 |
2014年11月30日(日)までにご予約・予約金をお支払いいただくと、最大でお 一人様につき20,000円の割引が適用されます。割引金額は、客室タイプによ り異なります(下表ご参照)。また、キャプテンズ・サークルメンバー割引と併用 が可能です。
キャプテンズ・サークルメンバーへの割引は、日本発着クルーズにお申込み いただいた日本のお客様のみ対象となります。キャプテンズ・サークルのメン バーは、商品販売と同時に全てのカテゴリーの予約に対して割引が適用され ます。割引金額と適用期限は下表をご参照下さい。
日次 | 月日 曜 |
寄港地 | スケジュール | 食事 |
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1 | 5/7 (木) |
横浜(日本) |
午後乗船。 [18:00]出港。
【船中泊】
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2 〜 3 |
5/8 (金) 〜 5/9 (土) |
終日クルージング 船内イベントをお楽しみください。
【船中泊】
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4 | 5/10 (日) |
花連(台湾) |
[07:00]入港。 自由行動またはオプショナルツアーをお楽しみください。 [17:00]出港。
【船中泊】
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5 | 5/11 (月) |
高雄(台湾) |
[07:00]入港。 自由行動またはオプショナルツアーをお楽しみください。 [16:00]出港。
【船中泊】
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6 | 5/12 (火) |
基隆(台湾) |
[08:00]入港。 自由行動またはオプショナルツアーをお楽しみください。 [17:00]出港
【船中泊】
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7 〜 8 |
5/13 (水) 〜 5/14 (木) |
終日クルージング 船内イベントをお楽しみください。
【船中泊】
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9 | 5/15 (金) |
横浜(日本) | 午前下船。 |
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キャビン | 旅行代金 |
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内側ツイン (シャワー付/約13〜14m2) |
149,000円〜 |
海側ツイン (シャワー /約14m2) |
169,000円〜 |
バルコニー (シャワー・バルコニー付/約17m2) |
239,000円〜 |
ミニスイート (バスタブ・バルコニー付/約34〜50m2) |
399,000円〜 |
スイート (バスタブ・バルコニー付/約33m2) |
639,000円〜 |
2014年11月30日までにご予約を完了された場合の割引額 | ||
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第1弾早期予約割引 | 6泊以下 | 7泊以上 |
客室カテゴリー | 割引金額(1名あたり) | |
スイート・ミニ・スイート 海側バルコニー・プレミアム海側バルコニー |
10,000円 (20,000円) |
20,000円 (40,000円) |
海側・海側プレミアム 海側(視界遮断)・内側 |
5,000円 (10,000円) |
10,000円 (16,000円) |
2014年11月30日までのお申込 | |
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割引金額(1名あたり) | |
6泊以下 | 5,000円 (10,000円) |
7泊以上 | 10,000円 (20,000円または16,000円) |
《基隆/台湾》台北へは車で約1時間。高さ509メートルの 「台北101」や、蒋介石を称えて造られた中正 紀念堂、映画の舞台として有名なノスタルジッ クな街・九仇へも足を延ばせます。 |
《花連/台湾》ベトナム北部の中国との国境近くに位置し、【世界遺産】に指定 16世紀には交易港としても栄えた都市。遺跡も近郊にあり、巡ることができます。 |
日本発着クルーズおよびクルーズプラス(クルーズ前後のホテルおよびツアーなど)の予約を取消される場合、すべてのお客様(同室の3 人目、4 人目のお客様を含む)から取消料を申し受けます。取消料は取消時期により異なり、 以下の通りです。
取消日 | 取消料 | |
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旅行開始日の前日から起算してさかのぼって(クルーズのみ対象) | 74日前〜57日前まで | クルーズ代金の20% |
56日前〜29日前まで | 総代金の50% | |
28日前〜15日前まで | 総代金の75% | |
14日前以降 | 総代金の100% |
最少催行人員 | 1名様 |
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添乗員 | 同行しませんが、船内では日本語スタッフがお世話いたします。 |
食事 | 朝食 8回、昼食 8回、夕食 8回 |
旅行企画・実施 | 株式会社JTB首都圏 観光庁長官登録旅行業第1759号 〒141-0021 東京都品川区上大崎二丁目24番9号 アイ・ケイ・ビル4階 |
受託販売 | 株式会社PTS PTSクルーズデスク 観光庁長官登録旅行業第39号 〒171-0033 東京都豊島区高田3-13-2 高田馬場TSビル1階 |
日本造船史上最大の客船、ダイヤモンド・プリンセスに引き続き、三菱重工で建造されているプリンセス最大の11万トン級客船の第2船。欧米人を主な乗客とするプリンセス・クルーズの船として、船内の施設やインテリアも欧米人好みにするため、ミラノを拠点に資材、設計、検査関係者が出張して物資を海外調達しています。また内装に関しては、P&Oプリンセス・クルーズ専属のデザイナーに加えて、三菱長崎の設計者とそのパートナー、ホテル・オークラの内装関係者も関わってデザインをしました。